Categoria: História

A história dos transportes no Campo Grande – Parte XIV (Final) – Viação Morumbi vira Itajaí Transportes e muda panorama da região

Publicado em 17 de dezembro de 2017 // A operação da Viação Morumbi foi precária no começo mas depois melhorou aos poucos. Com a compra de alguns ônibus articulados usados da antiga URCA e a reativação de parte da frota antiga, a circulação voltou a melhorar. Por alguns


A história dos transportes no Campo Grande – Parte XIII – O Terminal Itajaí, sai a VISCA e entra a Viação Morumbi

Publicado em 3 de dezembro de 2017 // A chegada dos perueiros à cidade de Campinas desequilibrou todo o sistema de transporte público que viu a sua tarifa congelada por cerca de três anos. Para a população, foi bom pois do dia para a noite a oferta de

A história dos transportes no Campo Grande – Parte XII – Perueiros chegam e rebaixam VISCA. Chega o Term. Itajaí

Publicado em 20 de novembro de 2017 // As coisas seguem muito bem para os passageiros da região do Campo Grande e do Parque Itajaí que iam para o Centro, já que com a Avenida John Boyd Dunlop praticamente toda duplicada e com os novos ônibus da Viação

A história dos transportes no Campo Grande – Parte XI – VISCA melhora e piora as linhas

Publicado em 5 de novembro de 2017 // A entrada da VISCA nas linhas da EMDEC, no início, trouxe melhorias ainda maiores para a região do Campo Grande, porém as linhas alimentadoras (linhas de bairro do Terminal Campo Grande) continuaram precárias. Na época da EMDEC essas linhas já


A história dos transportes no Campo Grande – Parte X – Viação Santa Catarina assume as linhas da EMDEC

Publicado em 22 de outubro de 2017 // Com a saída do prefeito Jacó Bittar do poder, algumas mudanças foram implantadas pelo seu sucessor, José Roberto Magalhães Teixeira. Uma delas foi a retirada das linhas da EMDEC e repassadas para a iniciativa privada. Com essa ação a prefeitura

A história dos transportes no Campo Grande – Parte IX – O prefeito muda, e a EMDEC perde sua força

Publicado em 15 de outubro de 2017 // A frota da EMDEC foi relativamente nova em comparação com as das demais empresas que circulavam na cidade na época. Com a melhora do serviço prestado e a dobra da quantidade de veículos circulantes, inclusive apenas com ônibus articulados, uma

A história dos transportes no Campo Grande – Parte VIII – Sai a TUGRAN, e entra a EMDEC, mas o serviço ainda não melhora

Publicado em 25 de setembro de 2017 // O transporte na região do Campo Grande continuou o mesmo após a intervenção da prefeitura na TUGRAN, pois a frota continuava velha e insuficiente para atender toda a demanda. Foi com isso que o então prefeito Jacó Bittar encontrou a

A história dos transportes no Campo Grande – Parte VII – Prefeitura decreta intervenção na TUGRAN e donos somem da cidade

Publicado em 14 de setembro de 2017 // O calvário dos moradores da região do Campo Grande com a operação da TUGRAN parecia não ter mais fim. Ao longo do ano de 1988 e início de 1989 os ônibus continuavam quebrando com grande frequência, e os poucos que

A história dos transportes no Campo Grande – Parte VI – Chega a TUGRAN, e o transporte vai para o buraco

Publicado em 7 de setembro de 2017 // A empresa Transportes Urbanos Campina Grande (TUGRAN) foi constituída no final de 1988, justamente na mesma época em que foram às ruas os primeiros ônibus da Urbanos de Campinas, ou simplesmente URCA. Todas as linhas que a Viação Campos Elíseos

A história dos transportes na região do Campo Grande – Parte V – Sai a Campos Elíseos e entra a URCA, mas a situação piora

Publicado em 1 de setembro de 2017 // Em 1988 a URCA começa a operar em Campinas e implanta um novo conceito em transporte público, com veículos de motorização central e/ou traseira, que contempla menor ruído tanto interno quanto externo, suspensão pneumática e maior espaço interno. A antiga

A história dos transportes na região do Campo Grande – Parte IV – A Campos Elíseos sofre intervenção, e tem que mudar

Publicado em 24 de agosto de 2017 // Durante os anos 80 o transporte público na região do Campo Grande continuou bastante precário, até por conta das péssimas condições da Avenida John Boyd Dunlop, que continuava sendo duplicada a passos de tartaruga. Apenas pequenos trechos eram reformulados enquanto

A história dos transportes na região do Campo Grande – Parte III – A licitação consolida a Campos Elíseos no Campo Grande

Publicado em 17 de agosto de 2017 // Nos anos 70 os transportes na região do Campo Grande começaram a ganhar novas linhas. Com o surgimento de novos bairros, a Viação Campos Elíseos colocou mais ônibus em circulação. Todas elas iam direto para o Centro, com pontos ou

A história dos transportes na região do Campo Grande – Parte II – A CCTC não chega, mas a Campos Elíseos sim

Publicado em 10 de agosto de 2017 // Continuando com a história do transporte coletivo na região do Campo Grande, vamos voltar agora aos anos 70, época de grande desenvolvimento em diversas áreas lindeiras à avenida John Boyd Dunlop, que é o principal eixo de deslocamento do distrito.

A história dos transportes na região do Campo Grande – Parte I – A Avenida John Boyd Dunlop

Publicado em 3 de agosto de 2017 // A história de Campinas tem várias partes porém algumas delas não são tão “badaladas” como as da região central e adjacências. Em nossa série especial sobre a história do transporte campineiro, vamos contar como foi criado um dos eixos de